圍繞豐臺(tái)站與樞紐站的快速打通，豐臺(tái)站已加緊工程建設(shè)，日前豐臺(tái)站南樞紐項(xiàng)目正加速推進(jìn)，公交坡道、臨時(shí)接駁通道已施工完成，正在進(jìn)行地下室結(jié)構(gòu)施工；筏板基礎(chǔ)完成100%；負(fù)二層結(jié)構(gòu)完成約90%；負(fù)一層結(jié)構(gòu)完成約80%。

　　由于豐臺(tái)站交通樞紐地處南三環(huán)與南四環(huán)之間，樞紐將圍繞周邊區(qū)域樞紐，打造城市西南門戶的站成一體化示范項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，豐臺(tái)站交通樞紐由南樞紐和北樞紐兩部分構(gòu)成，分別位于豐臺(tái)站的南北兩側(cè)，其中，南樞紐的建筑面積約為北樞紐的兩倍。項(xiàng)目總建筑面積達(dá)14.76萬(wàn)平方米，是亞洲最大火車站的交通樞紐工程。豐臺(tái)交通樞紐共規(guī)劃了20條公交線路、200個(gè)出租車蓄車位、3000個(gè)自行車停車位，同時(shí)，交通樞紐內(nèi)部還配建有商業(yè)配套，未來將滿足各類商務(wù)人士的交通出行需求。

　　隨著豐臺(tái)站的投入使用，城市軌道交通格局重新改變，豐臺(tái)區(qū)成為占據(jù)北京三大鐵路樞紐站點(diǎn)的城區(qū)，北京南站、西站、豐臺(tái)站，其中作為北京西南的門戶，豐臺(tái)站成為打通京雄協(xié)同發(fā)展的重要樞紐，為京津冀協(xié)同發(fā)展和疏解非首都功能提供重要交通載體。

　　未來的豐臺(tái)站交通樞紐將聯(lián)合豐臺(tái)站，共同形成站城融合發(fā)展的標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)商務(wù)資源與城市商圈的進(jìn)一步連通，打通區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域總部商務(wù)資源的便捷聚集。作為城市樞紐封面，大悅時(shí)代廣場(chǎng)已實(shí)樓呈現(xiàn)，匯聚約5萬(wàn)方的豐臺(tái)大悅春風(fēng)里，約1萬(wàn)方的行政酒店資產(chǎn)，以及總部辦公等資源，打造商業(yè)、酒店、辦公于一體的城市商務(wù)集群，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部資源的快速互聯(lián)，構(gòu)建總部發(fā)展的內(nèi)循環(huán)動(dòng)力。

　　LEED金級(jí)建筑標(biāo)準(zhǔn)下，超大落地窗體、方正職場(chǎng)格局、可持續(xù)開發(fā)理念、綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)等，提升總部商務(wù)的形象與資產(chǎn)價(jià)值。產(chǎn)品空間上，約4.2米層高，承載總部商務(wù)的接待主場(chǎng)。約10.2米挑高大堂，引入綠植等候區(qū)，超大柱距尺度等，彰顯企業(yè)的形象與氣質(zhì)。優(yōu)質(zhì)的科技系統(tǒng)，新風(fēng)系統(tǒng)，智能管線排布，節(jié)水節(jié)電元器件等，降低運(yùn)營(yíng)成本，賦能資產(chǎn)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)健康的辦公感受。

　　大悅時(shí)代廣場(chǎng)規(guī)劃約1.2－2萬(wàn)方總部獨(dú)棟，互聯(lián)三大樞紐，地鐵上蓋商務(wù)作品，已實(shí)樓呈現(xiàn)，項(xiàng)目火熱定制中，誠(chéng)邀總部企業(yè)蒞臨洽談。

 來 源： 大悅時(shí)代廣場(chǎng)

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