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川商、蘇商齊聚湛江鼎龍灣,共話大灣發(fā)展!
http://m.purcannacbdoil.com房訊網(wǎng)2020-12-3 9:00:10
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[提要]11月27日,中國時代先行者——川商、蘇商蒞臨吳川鼎龍灣游學考察及舉行“共話大灣發(fā)展”座談會,共享機遇,共謀發(fā)展。

  11月27日,中國時代先行者——川商、蘇商蒞臨吳川鼎龍灣游學考察及舉行“共話大灣發(fā)展”座談會,共享機遇,共謀發(fā)展。會上,吳川市科工貿(mào)和信息化局黨組書記、局長肖永來先生代表吳川市政府做講話,歡迎川商、蘇商到訪。

  

吳川市科工貿(mào)和信息化局黨組書記、局長肖永來先生進行主題演講

  此次座談會,吳川市科工貿(mào)和信息化局黨組書記、局長肖永來先生與吳川市文化廣電旅游體育局黨組書記、局長郭冠平先生以“吳川投資環(huán)境、吳川市招商政策、康養(yǎng)旅居、創(chuàng)新引領(lǐng)”為主旨,為大家介紹吳川投資環(huán)境及招商政策,以聚焦吳川市未來規(guī)劃、交通利好、文化旅游、鼎龍集團康養(yǎng)旅居產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為主題進行探索,并對吳川市城市規(guī)劃發(fā)展、交通利好、文化旅游、國家政策、招商引資等領(lǐng)域進行全面解答。

  

鼎龍灣

  湛江作為首批沿海開放城市,粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)和北部灣城市群、海南自貿(mào)港之間的重要通道和節(jié)點。

  近年來,屬湛江市管轄的吳川市,緊緊圍繞建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的江海魅力之城目標,堅持“抓項目就是抓發(fā)展”的理念,推動了一批重點項目在吳川落地生根、開花結(jié)果。那么在灣區(qū)利好輻射下,吳川市將有怎么樣的城市規(guī)劃發(fā)展、交通利好、文化旅游、投資環(huán)境及招商政策?

  看點一

  成為珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地

  粵西城鎮(zhèn)群中的節(jié)點城市

  湛江經(jīng)濟發(fā)展重要增長極

  宜居宜業(yè)宜游的江海魅力之城

  ▓ 城市發(fā)展目標:全力推進“三大抓手”和“五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃”,致力把吳川建設(shè)成為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)合理、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美舒適、基本公共服務健全、人民生活明顯改善的江海魅力之城,與全省同步全面建成小康社會。

  ▓ 城市性質(zhì):湛茂陽沿海經(jīng)濟帶的黃金走廊、粵西立體交通的重要樞紐、中國南方濱海休閑旅游理想目的地、更具發(fā)展活力更具集聚力更具幸福感的湛江重要副中心城市、宜居宜業(yè)宜游的江海魅力之城。

  鼎龍灣

  看點二

  機場、高鐵、港口三大交通利好助力

  ▓ 航空機場:按4E標準建設(shè)湛江國際機場——廣東第三大機場,輻射區(qū)域包括湛江、茂名、陽江、云浮等地,湛江國際機場位于吳川西北部的塘綴鎮(zhèn)合山村。

  ▓ 高鐵站:廣東西部沿海高速鐵路在吳川市域設(shè)置深湛高速鐵路吳川站,塘綴站2個站場。其中,高鐵吳川站為客運站,塘綴站為客、貨運站。廣湛客運專線在湛江國際機場設(shè)置高鐵湛江機場站。

  ▓ 港口碼頭:吳川市現(xiàn)港口碼頭6座。規(guī)劃改造建設(shè)可泊萬噸輪的吳川港(原博茂港)、可直航港澳的黃坡港,加強與湛江、茂名之間的港口運輸聯(lián)系,提升吳川港口、航道功能與輻射作用。此外,規(guī)劃新建吉兆灣旅游碼頭(10000噸級)、梅菉內(nèi)河碼頭,推動吳川濱海旅游建設(shè)發(fā)展。

  吳川市域綜合交通規(guī)劃圖

  看點三

  做強濱海旅游業(yè)

  大力發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展方式的“綠色”轉(zhuǎn)身。以“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”為依托,塑造泥塑、飄色、花橋精品,保護開發(fā)騎樓文化街,建設(shè)親水景觀,致力打響梅菉古鎮(zhèn)、魅力水城的品牌,構(gòu)建市區(qū)旅游中心;以豐富的濱海旅游資源為依托,規(guī)劃建設(shè)從王村港到吳陽黃金海岸的濱海休閑度假旅游帶。

  全力推進鼎龍灣國際海洋度假區(qū)等重大濱海旅游項目建設(shè),創(chuàng)建廣東省濱海旅游集聚區(qū)和中國南方冬休度假旅游基地。

  

鼎龍灣

  眾所周知,吳川海岸線景觀優(yōu)勢明顯,江海交匯,岸線長達88.9公里,擁有豐富的旅游資源,在《廣東濱海旅游公路規(guī)劃》中,湛江段經(jīng)過覃巴、吳川城區(qū)、塘尾、吳陽,而覃巴、王村港兩地得天獨厚的海岸線,正被一個個投資巨大的旅游項目搶灘。

  

鼎龍灣

  短短幾年間,吳川濱海旅游業(yè)從點串線,從線架面,已奇跡般地形成濱海旅游體系,日漸與城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展共融,創(chuàng)造了粵西旅游產(chǎn)業(yè)的多項傳奇:成為粵西首個旅游產(chǎn)業(yè)集聚帶;在全國旅行服務界,吳川鼎龍灣和傳統(tǒng)的湖光巖景區(qū)知名度已并列榜首;配套設(shè)施齊全程度領(lǐng)先粵西旅游服務界。

  五星級旅游酒店的接連開工、客均超千元的產(chǎn)值貢獻度意味著已開啟高質(zhì)量發(fā)展之路。僅2018年,吳川全市旅游接待人數(shù)就達519.5萬人次,旅游總收入55.17億元。2019年,吳川鼎龍灣單個項目游客接待人數(shù)就已超300萬人次。

  在2019年上半年,吳川列入重點建設(shè)項目有57項,估算總投資949.7億元,年度計劃投資100.3億元。其中列入省重點項目的26項,列入湛江市重點項目的32項。在重點項目“遍地開花”的同時,吳川市一方面強化產(chǎn)業(yè)集聚力度,另一方面推動產(chǎn)業(yè)與城鄉(xiāng)配套設(shè)施的鏈接共融,謀求發(fā)展產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

  

鼎龍灣

  面對粵港澳大灣區(qū)建設(shè),“與海南相向而行”的發(fā)展契機,吳川大占先手。吳川是湛江的“東大門”,連接“大灣區(qū)”的橋頭堡,特別是率先形成的濱海旅游集聚帶,在交通設(shè)施大幅提升的基礎(chǔ)上,直接承接大灣區(qū)的休閑旅游需求的溢出,各種產(chǎn)業(yè)鏈與“大灣區(qū)”的承接及互補,都有時空的優(yōu)勢。因濱海旅游集聚帶的成功打造,吳川與海南濱海旅游產(chǎn)業(yè)的人才、經(jīng)驗交流活躍。

  大交通建設(shè)更是為吳川插上騰飛的翅膀。湛江國際機場建設(shè)項目,不但以巨額固定資產(chǎn)投資拉動經(jīng)濟,而且大大縮短了吳川與全國乃至世界的時空距離。

  吳川,這座特色濃郁的宜居宜業(yè)宜游的江海魅力之城,這座人文與自然環(huán)境和諧的城市,這座歷史與現(xiàn)代相輝映的城市,在振興發(fā)展的征途中,正如一只巨大的展翅鯤鵬,扶搖直上,遨游南天。

  由此可見,吳川已然站在時代的風口,川商、蘇商作為中國商人先行者,極具營商方向指引性,此次蒞臨吳川鼎龍灣考察,共話投資商機,是吳川發(fā)展力見證,期待更多投資者到吳川。

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