為慶祝新中國成立70周年、西藏自治區(qū)成立54周年，“建證70年·邁向世界一流”大型主題傳播活動在拉薩貢嘎機場項目拉開帷幕，這一世界海拔最高的機場項目再次讓公眾為之驚嘆。

　　拉薩貢嘎國際機場是，世界上海拔最高的機場之一，也是全球規(guī)模最大的高高原機場，本次改擴建工程按照滿足目標年2025年旅客吞吐量900萬人次，貨郵吞吐量8萬噸規(guī)劃設計，新建航站樓面積8.8萬平方米。

　　截至目前，拉薩貢嘎機場新5號道口順利通過竣工驗收，T3航站樓指廊區(qū)域已局部四層結構封頂，中心區(qū)域正在進行高支模施工。機場整體工程預計明年4月竣工，明年年底投入使用，屆時，西藏將迎來現(xiàn)代與傳統(tǒng)相融的新地標建筑。拉薩貢嘎機場設計解析。

　　拉薩貢嘎機場新建航站樓工程現(xiàn)場負責人楊露在接受記者采訪時表示，新建的T3航站樓整體呈“Y”型，計劃于今年6月完成航站樓東西指廊封頂，主體工程計劃11月份封頂。航站樓工藝設備和其他生產輔助設施按滿足2020年旅客吞吐量550萬人次實施并做相應預留，將進一步提升拉薩貢嘎機場綜合保障能力和服務水平，滿足西藏航空業(yè)務量的快速增長的需求。

　　2020年7月27日，拉薩貢嘎機場航站區(qū)改擴建工程新建航站樓項目鋼結構封頂，標志著航站樓主體結構和整體框架施工完畢。工程將全面進入裝修施工階段。

　　進入冬季后，拉薩貢嘎機場航站區(qū)改擴建工程項目面臨冬季氣溫低、風沙大等不利環(huán)境因素，人員作業(yè)效率降低，低溫環(huán)境將對施工質量造成極大挑戰(zhàn)。楊亞洲介紹，為保證施工質量和進度，項目部有針對性地編制了冬季施工專項方案，項目也采用了暖框幕墻隔熱毯保溫連續(xù)性設計及抗結露設計等在內的多項創(chuàng)新設計及技術以應對高海拔氣候及苛刻自然環(huán)境對建筑節(jié)能，耐久性，及室內舒適度的影響�！睏顏喼拚f。

　　充滿藝術美感、獨具特色的設計

　　​

　　航站樓設計的靈感來自于西藏傳統(tǒng)文化中所追求的“心中的日月——永恒的香巴拉”美好愿望，設計方案通過綜合分析西藏的形象特質，多方位地詮釋了拉薩貢嘎機場的功能需求、運行方式以及形象特征，既滿足使用功能，又使得建筑風格與地域性文化完美結合。

　　項目設計：中航筑誠+奧雅納工程顧問聯(lián)合體 施工建設：中建八局

　　關于暖框科技 （Warmframe Technology）

　　全球無機高性能幕墻隔熱毯技術開創(chuàng)者和系統(tǒng)解決方案全球領導品牌，美國建筑師協(xié)會鉑金合作伙伴。在全球擁有13項幕墻阻斷冷橋隔熱技術的分項國際發(fā)明專利及10項發(fā)明專利，全球各種氣候帶地區(qū)擁有數(shù)百棟地標工程案例，其中在亞洲地區(qū)的綠色節(jié)能建筑杰出案例囊括了：2020年及2019年度亞洲綠色建筑大獎 BREEAM Awards 2019/ 2020;2018年度可持續(xù)發(fā)展建筑獎；2018年度亞洲創(chuàng)新綠色建筑大獎；2018年度時代創(chuàng)新獎；以及中國首座辦公建筑BREEAM四星認證；中國首座住宅類建筑BREEAM四星認證；LEED及WELL建筑雙金級認證辦公建筑等眾多獲獎項目。