近期，普洛斯三家生態(tài)伙伴嬴徹科技、主線科技、友道智途獲得業(yè)務(wù)新進(jìn)展，在自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)、規(guī)�；慨a(chǎn)和商業(yè)化落地實(shí)現(xiàn)新突破的同時(shí)，也引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)邁向更高的發(fā)展階段。
·獲頒新牌照：嬴徹科技在浙江德清獲頒國(guó)內(nèi)首張L4級(jí)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛重卡公開道路測(cè)試牌照，進(jìn)入更開放、更高階、更貼近實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的“主駕無(wú)人”測(cè)試階段。
·解鎖新場(chǎng)景：由主線科技打造的全球首個(gè)海洋石油產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目開啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，這是其加速自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)�；涞氐挠忠焕锍瘫泊碜詣�(dòng)駕駛卡車解鎖了全新的商業(yè)場(chǎng)景。
·開啟新測(cè)試：友道智途啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首例在社會(huì)道路展開的“減員化”智能駕駛項(xiàng)目，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的“無(wú)人化”質(zhì)變階段。
著眼于大物流及供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化趨勢(shì)，普洛斯隱山資本一直看好商用車自動(dòng)駕駛賽道的發(fā)展前景，重點(diǎn)投資了嬴徹科技、主線科技、友
道智途。在高速發(fā)展的商用車自動(dòng)駕駛賽道中，上述三家企業(yè)已脫穎而出，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
作為這三家生態(tài)伙伴最早的投資機(jī)構(gòu)之一，普洛斯隱山資本不止于股權(quán)投資，還憑借前瞻性洞察及豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、場(chǎng)景資源，一路賦能和支持被投企業(yè)成長(zhǎng)，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流、港口等場(chǎng)景下的商業(yè)化落地，進(jìn)一步推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)變革性發(fā)展。
嬴徹科技獲頒國(guó)內(nèi)首張L4級(jí)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛重卡公開道路測(cè)試牌照
近期，嬴徹科技在浙江德清獲頒國(guó)內(nèi)首張L4級(jí)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛重卡公開道路測(cè)試牌照，可以在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行“主駕無(wú)人”的自動(dòng)駕駛測(cè)試，包括部分高速路段。這意味著嬴徹科技將進(jìn)入更開放、更高階、更貼近實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的“主駕無(wú)人”測(cè)試階段。
此次獲頒新牌照，是對(duì)嬴徹科技自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)能力的又一次極大的肯定。嬴徹科技已于2021年12月23日在萊蕪封閉高速測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)完成了國(guó)內(nèi)首次具備量產(chǎn)基因的L4級(jí)無(wú)人駕駛重卡測(cè)試。
嬴徹科技是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和運(yùn)營(yíng)公司，業(yè)務(wù)聚焦于干線物流場(chǎng)景，堅(jiān)持“全棧自研+量產(chǎn)驅(qū)動(dòng)+深度運(yùn)營(yíng)”的核心策略，自主研發(fā)全棧L3和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，和汽車產(chǎn)業(yè)緊密合作，為物流客戶提供更安全、更高效的自動(dòng)駕駛技術(shù)和新一代TaaS（Transportation-as-a-Service）貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。普洛斯隱山資本是嬴徹科技的創(chuàng)始股東之一，已持續(xù)多輪參投。
主線科技打造的全球首個(gè)海洋石油產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目開啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
近日，主線科技位于中海油物流惠州基地自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目開啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這是主線科技打造的全球首個(gè)海洋石油產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，是其加速自動(dòng)駕駛規(guī)�；涞氐挠忠焕锍瘫泊砹俗詣�(dòng)駕駛卡車駛?cè)肴碌哪茉搭I(lǐng)域，解鎖了全新的商業(yè)場(chǎng)景。
目前，通過(guò)主線科技“Trunk Port”方案的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，主線科技自動(dòng)駕駛卡車與該基地中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)深度融合，混編自動(dòng)駕駛作業(yè)效率持續(xù)攀升，并在作業(yè)安全、數(shù)字化管理、降低運(yùn)營(yíng)成本等方面取得顯著效果。
主線科技是專注L4級(jí)人工智能卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的國(guó)家高新企業(yè)，致力于打造更安全、更智能、更高效的科技運(yùn)力，并通過(guò)智能卡車締造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建覆蓋全國(guó)的NATS網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)，推動(dòng)中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)全面智能化、低碳化的變革升級(jí)。從2018年開始，普洛斯隱山資本連續(xù)參與主線科技A輪、A+輪投資。
友道智途啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首例社會(huì)道路“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試
7月18日，友道智途旗下5G+L4智能重卡東海大橋高速場(chǎng)景下隊(duì)列跟馳“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試正式啟動(dòng)。這是國(guó)內(nèi)首例在社會(huì)道路展開的“減員化”智能駕駛項(xiàng)目，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的“無(wú)人化”質(zhì)變階段。
友道智途旗下5G+L4智能重卡從2020年開始已在東海大橋開展國(guó)內(nèi)首個(gè)在真實(shí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景下準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目。此次隊(duì)列跟馳的“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試，預(yù)計(jì)到今年年底完成，將按照“主駕無(wú)人、副駕有人”、“副駕無(wú)人、后排有人”、“車內(nèi)無(wú)人、車外監(jiān)管”的不同階段，開展真實(shí)場(chǎng)景道路無(wú)安全員技術(shù)驗(yàn)證。
友道智途是一家聚焦自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用、面向全領(lǐng)域提供自動(dòng)駕駛解決方案和智慧運(yùn)力服務(wù)的科創(chuàng)公司。普洛斯隱山資本是友道智途的創(chuàng)始股東之一。
來(lái) 源：普洛斯GLP
編 輯：liuy
