寫在前面：

　　在過去的一個(gè)多世紀(jì)中

　　內(nèi)燃機(jī)是改變了世界的機(jī)器

　　今天

　　新四化電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的未來汽車

　　正再次改變世界

　　在這一過程中

　　包括政府、主機(jī)廠、核心零部件供應(yīng)商

　　以及承載產(chǎn)業(yè)落地的如高端汽車及新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園

　　所有躬身入局者

　　唯擁抱未來方得始終

　　對(duì)于普通人來講，投資上踏空是失去一個(gè)賺錢的機(jī)會(huì)，而對(duì)于一個(gè)企業(yè)、一個(gè)城市甚至一個(gè)國(guó)家來講，產(chǎn)業(yè)上踏空，將失去真正的未來。

　　聚焦產(chǎn)業(yè)生態(tài)，目光著眼未來，在貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)和北京市委十二屆十五次全會(huì)精神，認(rèn)真謀劃經(jīng)開區(qū)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2020年12月15日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦、北京奔馳汽車有限公司協(xié)辦「2020年首屆北京亦莊高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)」，探討了產(chǎn)業(yè)未來趨勢(shì)，并提出應(yīng)對(duì)之策。

　　北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任孔磊致辭、副主任陳小男主持。

　　生態(tài)賽道，由關(guān)注汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)向關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)鏈

　　經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任孔磊介紹，經(jīng)開區(qū)定位北京市國(guó)際科技創(chuàng)新中心“三城一區(qū)”主陣地，高端汽車及新能源智能汽車是經(jīng)開區(qū)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過多年的布局發(fā)展成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁引擎。未來，經(jīng)開區(qū)將以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車制造企業(yè)為龍頭，以核心零部件生產(chǎn)為基礎(chǔ)，依托科技部授牌的國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、工信部授牌的國(guó)汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京市授牌的北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等技術(shù)創(chuàng)新中心，引領(lǐng)建設(shè)、完善整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈和生態(tài)鏈，使經(jīng)開區(qū)的發(fā)展立足于扎實(shí)的科技基礎(chǔ)之上，并占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)賽道的C位。

　　孔磊同時(shí)介紹，經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)進(jìn)行并落實(shí)投資、金融服務(wù)、園區(qū)運(yùn)營(yíng)等相關(guān)政策投入和公共產(chǎn)品供給，優(yōu)化企業(yè)營(yíng)商環(huán)境，支持汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在經(jīng)開區(qū)落地生根，開花結(jié)果。

　　時(shí)代命題，核心零部件在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮關(guān)鍵作用

　　有業(yè)內(nèi)人士曾說過，成為汽車強(qiáng)國(guó)有三大標(biāo)志，有世界級(jí)的汽車品牌、有世界級(jí)的整車企業(yè)、有世界級(jí)的零部件企業(yè)。

　　在大會(huì)主論壇環(huán)節(jié)，北京海納川汽車部件股份有限公司總裁陳寶、北京奔馳采購與供應(yīng)商管理執(zhí)行副總裁穆穩(wěn)先后致辭，解析了汽車零部件發(fā)展形勢(shì)。由此預(yù)見，新四化背景下行業(yè)對(duì)智能化零部件、電動(dòng)化零部件、互聯(lián)化產(chǎn)品及技術(shù)都有著切實(shí)的需求，需要更多的解決方案，核心零部件供應(yīng)商將在產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色。

　　在圓桌論壇中，圍繞“經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)未來”主題，各位嘉賓分別就特種車輛產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的高附加值、高技術(shù)壁壘環(huán)節(jié)和經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈未來發(fā)展等方面內(nèi)容進(jìn)行了分享，并提出建設(shè)性意見與建議。

　　拎“包”入駐，全場(chǎng)景一站式服務(wù)

　　會(huì)議結(jié)束后，與會(huì)“高精尖”企業(yè)前往路南區(qū)高端汽車及新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行參觀，感受產(chǎn)業(yè)園軟硬件環(huán)境。

　　據(jù)了解，高端汽車及新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園是經(jīng)開區(qū)精準(zhǔn)聚焦高端汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需求，為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，以“政府主導(dǎo)，國(guó)企實(shí)施，共建平臺(tái)”的模式，支持北京亦莊盛元投資開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的園區(qū)。

　　高端汽車及新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園一期、三期項(xiàng)目建設(shè)完成后，經(jīng)過一年多的企業(yè)引聚，如今已有海斯坦普、麥格納、奧亨新能源、北京通敏等多家汽車關(guān)聯(lián)零部件領(lǐng)域細(xì)分行業(yè)龍頭入駐，入駐企業(yè)使用園區(qū)面積已達(dá)6萬平方米，意味著兩期園區(qū)面積入駐率過半，入駐企業(yè)未來產(chǎn)值預(yù)計(jì)超50億元人民幣。

　　對(duì)汽車零部件企業(yè)來說，園區(qū)除了按需出發(fā)的廠房設(shè)計(jì)和可自主選擇的3000-23000平方米空間，更重要的是園區(qū)可為入駐企業(yè)提供全場(chǎng)景一站式服務(wù)，包括將搭建智慧云平臺(tái)，包含資源、物業(yè)、能源三大板塊，實(shí)現(xiàn)入園企業(yè)間的資源對(duì)接、共享，互通有無，達(dá)成業(yè)務(wù)協(xié)同；提供金融服務(wù)、會(huì)議服務(wù)、人才服務(wù)、相關(guān)行政手續(xù)代辦等增值服務(wù)，有效助力入園企業(yè)的業(yè)務(wù)開展和公司運(yùn)營(yíng)；通過能源管理平臺(tái)讓園區(qū)入駐企業(yè)有效管理公司能耗，大幅節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。涓涓細(xì)流，匯聚成企業(yè)發(fā)展的生態(tài)閉環(huán)。

　　同時(shí)作為國(guó)家試驗(yàn)田，園區(qū)享有國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園以及自貿(mào)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)片區(qū)三重政策疊加優(yōu)勢(shì)，支持企業(yè)在政策東風(fēng)下，大踏步發(fā)展。